La Procédure d’Arrêt d’Urgence est un dispositif qui donne de manière formelle, à tous les collaborateurs de l’entreprise l’autorité pour intervenir et stopper un travail en cours en cas de perception d’actions ou de situations à risque, ou susceptibles d’évoluer vers un accident.
Bandes dessinées sur les procédures chargements et déchargements des camions pour affichage en entreprise. Pas de dialogues pour une cible internationale. Différentes versions pour différents services.
Mise en parallèle de situations de la vie courante et de la vie professionnelle pour rappeler les règles du travail en hauteur pour le casque, l’échelle et le harnais.
Le balisage de chantier est indispensable en termes de signalisation temporaire pour garantir la sécurité d’un chantier. En signalant les zones de travaux, il permet d’attirer l’attention des usagers grâce à l’alternance du blanc et du rouge et donc de les inciter à redoubler de vigilance.
La charge calorifique est la somme des énergies calorifiques (exprimée en MJ) pouvant être dégagées par la combustion complète de l’ensemble des matériaux incorporés dans la construction ou situés dans un local. On peut définir une charge calorifique par unité de surface au sol ou densité de charge calorifique (MJ/m²), elle varie selon les zones de chantier.
Bande dessinée (sans texte pour faciliter la compréhension internationale) pour illustrer les consignes chauffeurs lors d’un chargement/déchargement en entrepôt.
Illustrations sur les règles d’usage du véhicule de service en entreprise.
Présentation.
Le prêt : Le véhicule de service est destiné uniquement à un usage professionnel, durant les heures de travail,
Le périmètre d’utilisation : Tout déplacement à l’extérieur du périmètre de l’agglomération* doit faire l’objet d’un ordre de mission.
Attitude au volant : Le comportement au volant doit être exemplaire : il renvoie aux contribuables l’image du Service Public et de la collectivité territoriale ou de l’entreprise.
Respect du code de la route : Le conducteur utilisant un véhicule de service encourt les mêmes sanctions pénales que les particuliers conduisant leur propre véhicule.
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