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Charte piétons /caristes pour les chariots élévateurs

Illustrations pour une charte piétons / caristes en entrepôt.

1 – Piéton : J’emprunte le chemin le plus sûr et non le plus court.
Cariste : J’adapte ma vitesse et mon sens de circulation aux conditions du moment.

Charte piétons caristes

2 – Piéton et cariste : Je suis vigilant à mon environnement lors de mes déplacements.

Dessin 1 : décors entrepôt

Charte piétons caristes

Dessin 2 : décors industrie

Charte piétons caristes

3 – Cariste : Je stoppe mon engin avant tout échange avec une personne.

Charte piétons caristes

4 – Piéton : Je ne passe jamais derrière un engin en mouvement, ni entre un engin et un obstacle fixe.

Charte piétons caristes

5- Piéton : Je n’interpelle jamais un chariot en mouvement.

Charte piétons caristes

Règles de conduites pour les véhicules en logistique

Règles de conduites pour les véhicules en logistique.

1 – En extérieur : ralentisseurs, port du gilet haute visibilité, chemins piétons.

véhicules en logistique

2 – Respecter les passages piétons

véhicules en logistique

3 – Adapter sa vitesse à l’environnement

véhicules en logistique

4 – Respecter les distances de sécurité

véhicules en logistique

5 – Respecter les sens de circulation et utiliser le klaxon en sortant des allées

véhicules en logistique

6 – Respecter les zones de stationnement des chariots

véhicules en logistique

7 – Rester vigilant (bien dormir la nuit)

véhicules en logistique

Prévention des risques TMS en logistique

Prévention des risques TMS en logistique.

1 – Supprimer les doubles et triples niveaux dans le picking

Prévention des risques TMS en logistique

2 – Utiliser les fourches levantes sur les chariots

Prévention des risques TMS en logistique

3 – Empiler (et filmer) des palettes pour rehausser l’accès.

Prévention des risques TMS en logistique

4 – Ne pas dépasser une hauteur d’1,80m de charges sur les palettes

Prévention des risques TMS en logistique

5 – Utiliser la filmeuse automatique

Prévention des risques TMS en logistique

6 – Se servir du stockage en rack dynamique fonctionnel

Prévention des risques TMS en logistique

7 – Éviter le port de charge en utilisant son chariot pour la prise de palette

Prévention des risques TMS en logistique

8 – Respecter la prise à plat pour éviter la chute de colis

Prévention des risques TMS en logistique

9 – Utiliser un tapis roulant téléscopique pour décharger les produits lourds

Prévention des risques TMS en logistique

10 – Se servir des appareils d’aide à la manutention

Treize règles d’or dans le secteur logistique

1 – L’encadrement du site doit être exemplaire et n’accepte aune exception au respect des règles de sécurité.

management exemplaire

2 – Chaque salarié doit intervenir immédiatement devant toute situation ou condition dangereuse.

Salarié réactif

3 – Chaque salarié doit remonter à son responsable tout presqu’accident pour éliminer les risques.

salarié responsable

4 – Lors de la conduite de chariot, je respecte les règles de base, klaxon, vitesse adaptée, stop, règles de circulation, visibilité.

conduite de chariot

5 – Je respecte toutes les consignes en vigueur sur le site et présentées lors de mon intégration.

respect des règles

6 – Je porte mes EPI obligatoires (gants, gilet, chasuble, chaussures) plus les équipements adaptés en cas de travaux inhabituels.

port des epi

7 – Je ne consomme jamais d’alcool ni de stupéfiant sur le lieu de travail et en situation de conduite.

ni alcool ni stupéfiants en netreprise

8 – Je ne dois me mettre en danger pour réaliser une tâche sous aucun prétexte.

port de charges lourdes

9 – Je garde un environnement de travail propre et rangé pour éviter les chutes et accidents.

propreté au travail

10 – Je n’effectue que les travaux pour lesquels je suis formé et qualifié (caces, hauteur, électricité…).

formation adaptée

11 – J’effectue mon chargement de remorque en sécurité :
a. Je m’assure que le chauffeur a remis ses clés au bureau
b. Je vérifie que la cale et la chèvre sont correctement positionnées

chargement de remorques camion

12 – Lors de port de charge, Je pense à mon dos :
a. Je plie les jambes
b. Je garde mon dos droit
c. Je garde la charge près du corps

manutention de charges

13 – A pied, j’utilise les portes piétonnes, et je m’assure d’être vu par les conducteurs d’engins de manutention.

passage piéton sur site