Pour conduire un cyclomoteur, il faut :
– Être obligatoirement âgé de 14 ans.
– Être titulaire du Brevet de Sécurité Routière (BSR)
– Avoir un cyclomoteur conforme à la législation en vigueur.
– Avoir contracté une assurance.
– Avoir immatriculé le cyclomoteur.
Cette démarche est obligatoire pour les véhicules neufs depuis le 01/07/04.
Tous les cyclomoteurs, y compris ceux mis en circulation avant le 01/07/04 devront être immatriculés au plus tard le 30/06/09.
Déplacements sur neige, dans les villes du sud de la France on déplore beaucoup d’accidents de trajets sur la neige parfois verglacée lors de parcours à pied, à vélo ou en scooter. Le service Prévention des risques professionnels rappelle qu’il existe des moyens de transport plus sûrs que le vélo et le scooter lorsque la neige recouvre la chaussée.
Pour des raisons de sécurité l’alcool est souvent interdit sur les lieux de travail.
Visuel sur les risques de la consommation d’alcool au volant.
Règles de bonne conduite en cyclomoteur, il est formellement interdit :
– De consommer de l’alcool ou du cannabis avant de prendre le guidon.
– De pratiquer la « roue arrière ».
En deux roues, dès le moindre accrochage, le conducteur est directement exposé. Le port du casque homologué peut sauver la vie. Circuler sans casque ou avec un casque mal attaché ou relevé est puni de 135 € d’amende.
L’article R 311-1du Code de la Route impose aux cyclomoteurs de moins de 50cm3 une vitesse limite de 45Km/h. La vente, l’achat ou l’installation de pot de détente destinés à booster les performances d’un cyclomoteur ou d’un scooter sont très sévèrement réprimés depuis mars 2003, les peines ont même été aggravées en 2007.
Linkedin